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レース活動結果報告書
ライダー名:丸山 弘起
大会名:2007JCFジャパンシリーズDH第2戦長野県富士見パノラマ大会
期 日:平成19年6月2日土曜日(予選/決勝開催日)
天 候:晴れ時々曇り
コースコンディション:ドライ、一部セミウエット
コース距離:1.8km
結 果:予選9位、決勝7位
マシン:テックイン RDX 十八式
フロントフォーク:テックイン 誉
(リバウンド:全開放より2 1/2回転、上部コンプ:全開放より2 1/2回転、下部コンプ:全開放より10クリック、R0バルブ使用、スプリング:ハード&エクストラハード)
F.タイヤ:マキシスミニオンF UST(マヴィックEX823、空気圧1.9kg/cm)
R.タイヤ:マキシスミニオンF UST(マヴィックEX823、空気圧1.9kg/cm)
ウエア:FOX HCジャージ、FOX180°パンツ
シューズ:アディダス プラッシュ
5月31日(木) 練習日
日本最大のマウンテンバイクフィールドである長野県富士見パノラマリゾートで第2戦は開催された。昨年までは上級者コースであるAコースを利用し、4.2kmという世界的に見ても超ロングコースで行われたが、今シーズンは中間地点からスタートするショートコースにて行われた。ショートコースではワンミスが命取りとなり、シビアなレースが展開される。特にここは常設コースであるので多くのライダーが事前に現地入りし、練習を行っている姿を目撃した。常設コースとはいえ、レース時は一部レイアウトを変更し、テクニカルになっていた。特に集中力が散漫になる後半にロックセクションが待ち構えており、油断できない。コースレイアウトを体に覚えさせる為に練習を行う。しかし、突然の雷雨の為にゴンドラが運航中止となりしばらく足止めを食らう。2時間程して運行再開するが、あまり本数をこなす事が出来なかった。最後に転倒者が多くで出るであろうロックセクションを徒歩で確認する。
6月1日(金) 練習日2日目
前日とは打って変わって晴天に恵まれる。しかしコースコンディションは前日の雷雨の為にまだまだスリッピーな状況のままである。風が出ているのでコンディションは回復すると予想し、試走開始を少し遅らせる。スタート地点が中間地点にあるのでスタート地点まで2km以上ある。このリエゾンでも少なからず体力を消耗する、1時間に1本程度の練習しかこなせないのがネックでもある。コンディションは時間が経過する毎に回復し、走りやすくなって来ている。タイムを計ると本数をこなす度にタイムアップしている。昨日の予想通り後半のロックセクションでは多くのライダーが停まり、徒歩で確認をしたり、他ライダーの走りを見ながらライン取り等を研究しているようだった。多くのライダーが練習走行を行う事によりコースコンディションが悪くなってきているのと、コースとは違う滑落した後のラインが出来上がり、走りづらくなってきている。最後のエリートクラスタイムアタックではかなり良好なコンディションで走行できた。しかし練習中に一度もミスをしなかったロックセクションで痛恨のミスをしてしまい、5位でタイムアタックを終了した。
6月2日(土) 予選・決勝
夜半に発生した夜露の影響でコース全体が湿っており、前日と打って変わってまた全体的にスリッピーなコンディションと化す。回復を望むが、曇り空であり気温が上がらない上に、風がない。そんな中練習走行に向かう。練習走行では途中渋滞が発生すると予想し、ラインチェックや昨日失敗したセクションの再確認程度にとどめ、予選・決勝に備え体力消耗を押さえる。
予選開始は正午過ぎであるので他クラスで走ったライダーにコンディションを確認するとやはり日陰部分は朝の練習走行とさほど変わっていないとの事。そんな情報を得ながらウォームアップを行う。予選は開幕戦5位だったので5番目のスタート。前半はスムースの各セクションをこなすが、数カ所コーナーで細かいミスを連発してしまい、9位で通過する。
決勝では予選の失敗をふまえ、レース展開をシミュレーションしていた。しかしスタート直後でペダルから両足が外れ、ミスを犯してしまう。さらに予選時に無かったブラインドコーナーの先に大きな落石があり、それに引っかかりブレーキをかけてしまった。何とか予選より2秒以上縮める事ができたが、他ライダーもペースを上げおり7位で終了した。
所感
今回は力みすぎて細かいミスを連発してしまったことが敗因である。自分をコントロール出来ていなかった。練習では好タイム、ノーミスでクリアしていたのだが、前日のタイムアタックでのロックセクション失敗、予選でのコーナー失敗、決勝でのイージーミス等基礎的な部分が本番でおろそかになっている間があった。もう一度基本にかえり、全日本に向けて練習を重ねて行きたい。
teamTECH-IN/参組 丸山弘起
レース活動結果報告書
ライダー名:丸山 弘起
大会名:2007JCFジャパンシリーズDH第1戦滋賀県箱館山大会
期 日:平成19年5月5日土曜日(予選/決勝開催日)
天 候:晴れ時々曇り
コースコンディション:ドライ
コース距離:2km
結 果:予選5位、決勝5位
マシン:テックイン RDX 十八式
フロントフォーク:テックイン 誉
(リバウンド:全開放より2 1/2回転,、上部コンプ:全開放より2 1/2回転、下部コンプ:全開放より7クリック、R0バルブ使用、スプリング:ハード&ミディアム)
F.タイヤ:マキシスミニオンF UST(マヴィックEX823、空気圧1.9kg/cm)
R.タイヤ:マキシスミニオンF UST(マヴィックEX823、空気圧1.9kg/cm)
ウエア:FOX HCジャージ、FOX180°パンツ
シューズ:アディダス プラッシュ
5月3日(木)練習日初日
天気予報通り朝から晴天に恵まれ、コンディションはまずまず。しかし、前日に降った雨の影響で少々マディコンディションも見受けられる。例年のJシリーズとレーススケジュールが違い、午前中から試走可能との事だったが、午前中はコースを徒歩で下見する。前半部分は昨年とほぼ同じレイアウトであったが、後半に新しくシングルトラックが増設されていた。各所ライン取りを確認しながら下見をする。
午後になり試走開始。セッティングを確認しながら試走を行う。最初の1本目は転倒してしまうが、2本目は前週に同じコースで行われたイベントのトップタイムに近いタイムが叩き出せた。フロントフォークのセッティングを変えながらベストなセッタィングを模索しながら8本試走を行った。
5月4日(金)練習日2日目
天候は晴れ。コースコンディションは全面的にドライコンディションと化す。その為に浮き砂が目立つようになり、少々走りづらく感じる。天気予報では翌日は雨天との事なので、それに合わせたセッティングやコースでのライン取りを想定しながら試走を行う。しかし、昨日よりコース上に試走するライダーが多く、思うように試走が出来なかった。
15時からエリートタイムアタックが行われ、雨天のライン取りをもう一度確認しながら走行する。結果は7位で終了した。
5月5日予選/決勝日
天気予報が雨天から晴天に変わり、コンディションは昨日と同じ。朝の試走を2本行い、予選に向けてライン取りを再確認する。そしてよう用意して決戦用チューブレスホイールをマッドタイヤからドライタイヤの変更し、予選に備える。予選は昨年ランキング順なので9番目のスタート。予選は落ち着いて、ミスもなく走る事が出来た。トップから3秒遅れの5位通過する事が出来た。
決勝までしばらく時間があるので集中力を高める意味で少し睡眠をとる。
決勝はスタートして暫くしてリヤタイヤをスリップさせ、流してしまい大幅にタイムロスをしてしまう。その他はミスは無かったがそのタイムロスでトップから8秒遅れの5位で終了した。
所感
今回の敗因は自分のコース練度不足。自分より上位のライダー達より攻略できていなかったと思う。けれどマシン、体力は決して負けていなかったと思う。
次回は富士見パノラマで開催される。ここは常設コースなので、多くのライダーが住み込んだり、泊まり込んだりして走り込むだろう。どうしたら勝てるかもう一度練習方法やコース攻略、バイクのセッティングや自分自身のトレーニング、そして身体のケアなど見直したい。