7 posts tagged “e-d-o”
Ｊ1最終戦瀬女に参戦してきました。
10/17金曜日 晴れ
エリート以外はブナ林のシングルトラックと最後のシングルトラックは無いというコースレイアウト。
コース難易度はそれほどでもないが、スピード域が高すぎて目が付いていかないので、とにかくたくさん走り体に覚えこませる。
ハイスピード区間ではだんだんスピードをあげて走れるようになってきたが、シングルトラックが上手く行かなくなってきた。どうしても、何箇所かオーバースピードで突っ込み曲がれない所が、また運悪くパンクを三回ほどしてしまいなかなか思うように練習できなかった。
10/18土曜日 晴れ
朝の試走は3本出来たが、上手く走ることが出来ず良いイメージで終わることが出来なかった。
特に最初のシングルトラックのところでフロントが何かに滑って持っていかれて三回とも転びそうになった。
今回のレースはエキスパート崖っぷちの私は最低でも10位以内に入らないと来年エリートにはなれない。
また、瀬女だけはなぜか距離が長いままなので、ペース配分を誤るとタイムも伸びないのでそのことを考えスタートする。
最初のキャンバーは二日間とうして一番グリップした、もう少しスピード上げても良かったかな？とも思う。
また、ポールの位置が朝変わっていたため、難易度も下がって走りやすくなっていた。
試走でフロントが滑る所は押さえ気味で走りそこからの高速セクションはなるべく体を低くし漕げる所は漕いでいく。特にミスも無く順調にシングルに突入するが、シングル内はリズムに乗れずばたばたな走りとなってしまい、上手くスピードを乗せて走ることが出来なかった。また、何度かコースアウトしそうになった。
シングルを出てからはブナ林出口との合流で突っ込みすぎて上手く曲がれずかなり大回りになってしまった。後は特にミスも無くゴール。
タイム 5分06秒（エキスパート8位）
反省点
シングルトラックを上手くこなせなかったこと、そして、最後のゲレンデ区間をきっちり漕ぎきれなかった事。
総評
今回も自分なりに攻めて走ることが出来たとおもう。
ミスもたくさんしたけど気持ちは切れなかった。
フレーム テックインＲＤＸ十九式 リアサスリバウンド3.5回転 バネ 12番 ニードルベアリング仕様
フロントフォーク テックイン譽25型（Ｒ0 上コンプ0回転 下コンプ0クリック リバウンド半回転）
タイヤ
フロント ミニオンＦチューブレス2.5 42a エア圧 2.2
リア ミニオンＦチューブレス2.5 42a エア圧 2.2
フロントハブ NOVATEC Extra Light Weight Hub（提供LOVE BIIKES様）
リアハブ NOVATEC Extra Light Weight Hub（提供LOVE BIIKES様）
http://www.lovebikes.net/home.html
全日本田沢湖大会に参加してきました。
今年は日曜日が決勝と言う事で、試走日が二日間取れる日程でした。
7/18（金曜日）
昨日の夜から降ったと思われる雨の影響でかなり滑る印象。
この日はコースの確認と覚える事を意識して6本ほど試走して終了。
次の日からは天気も良くなり、コース状況もよくなる方向に向かうと判断して
あまり無理に攻め込む事はやめてゆっくり流して走りました。
7/19（土曜日）
快晴とは行かないまでも曇りの天気で雨の降る感じはしない天候でした。
が、朝一は昨日の影響がまだ残っており所々スリッピーでした。
また、前日はマッドタイヤを使っていましたが晴れると判断してドライタイヤに変えたのも
滑った原因ではあったと思います。
そして、朝一本目の試走時に前日よりちょっとスピードを上げてコーナーに突っ込んだら、
フロントが流れて転倒してしまい、その時に右ひざと右肩を地面に強打してしまいました。
油断したわけではないのですが、朝一と言う事もあったのか体が反応できなかったです。
この日は他にもラインを試しては転倒ということを何度か繰り返し、体がだんだんぼろぼろに
なって来ましたが、いろんなラインを試せている事に充実感がありました。
なぜか右側ばかり怪我したようで、右足首・右ひざ・右肩・右手首・右手親指と微妙に痛い感じ。
走ることにあまり支障はないようなのでよかったです。この日は10本以上試走して終了。
終了間際にリアメカの調子が悪くなってきたので、シマノでチェックしてもらった所リアメカが壊れていると言う事でした。取り合えず応急処置してもらい、次の日の朝サイドチェックしてダメなら交換しようと思いましたが、この事がレースにとって最悪の結果となってしまいました。
7/20（日曜日）
昨日とかわらないコンディション。朝からがんが試走するぞと意気込んで上がり一本目を走り出すと、リアのブレーキがまったく効かない。パットを新品に換えたから？それにしてはおかしい。もう一本走ってみるがやはり効かない。急遽ローターを変更する。この事で試走時間が足りなくリアメカのチェックが出来なかった。ただ、昨日のエリートタイムセッションを見ていて気になったラインがあったので何個か試してみた。ダメな物も合ったがかなり好感触で良いラインが見つかった。
今回はマスタークラスにエントリーのため出走が11時からと早い。いつもの三時間待ちとは違うので少々焦る。スタートの時も何か変な感じがありスタート。リアブレーキは大丈夫か？確認しながら１コーナーに突入大丈夫と確信がもてたので、二個目のコーナーはちょっとオーバースピードで突入。出口で外にはらんでしまい失速してしまった。次のシングルの入り口でもばたばたしてしまったが、昨日から上手く行かないシングルの出口は無難にこなし漕ぎを入れたらリアメカの調子がやはり悪く、歯飛びしてしまい上手く焦げない
なんとかプッシュしたりしてスピードを上げるがかなりの失速感。二つ目のシングル出口でもちょっとバランスを崩しラインがずれてしまって、リカバリーで漕ぐもやはりリアメカがばたばたして上手く漕ぐ事が出来ずテーブルトップにスピードを上げて入れない。その後は上手くスピードを上げてコーナーに入ることが出来たと思う。朝試したラインも上手くぬけることができ、最後のストレート手前の登り返してでもリアメカがばたばたして上手く漕ぐ事が出来ない、さらに強引に踏みつけたら歯飛びしてペダルを踏み外してしまいさらに失速。ゴール手前でも上手く漕ぐ事が出来なかった。
タイム 2分29秒 （マスター 12位）
反省点
タイムが伸びなかった理由はリアメカの不調が一番の原因だとおもう。
何か対策を考えなければならないと実感した。例えば、同じ物を二つそろえ、
練習用と本番用で使い分けるとか。
総評
今回は自分なりに攻めて走ることが出来たとおもう。メカトラとかあったがそれでも気持ちが切れず最後まで攻めて走れた。また、ライン取りの大切さも実感した。もっとコースを観察して自分に合ったラインを早く探せる目を持たなければならないと思った。それには、他の人が走っているのを見るのも大切だし、それを何回も試せる体力も必要と実感した。
フレーム テックインＲＤＸ十九式 リアサスリバウンド3回転 バネ 11番
フロントフォーク テックイン譽21型（Ｒ0 上コンプ2回転半 下コンプ8クリック リバウンド2回転）
タイヤ
フロント ミニオンＦチューブレス2.5 42a エア圧 2.0
リア ミニオンＲチューブレス2.5 42a エア圧 2.0
フロントハブ NOVATEC Extra Light Weight Hub（提供LOVE BIIKES様）
リアハブ NOVATEC Extra Light Weight Hub（提供LOVE BIIKES様）
http://www.lovebikes.net/home.html
Ｊ1最終戦瀬女に参戦してきました。
10/12金曜日 晴れ
昨年とスタート位置が変更になり、また、エリート以外はブナ林のシングルトラックと最後のシングルトラックは無しというコースレイアウト。
昨日から練習している谷さんにコース状況など確認して取り合えずタイヤはドライタイヤのまま走ることにした。試走一本目前日の移動疲れとここの所仕事が忙しく体が疲れているので、ゆっくりコースをじっくり見ながら下る。晴れの影響なのか？かなりのハイスピードコース、目が追いついていかないのでペースが上げられない。また、フロントが滑るので丸山さんと監督の安藤さんに相談してフロントのスプリングをM&HからH&H変更した。スプリングを変更してからはフロントも流れる事は無く徐々にペースアップして走れるようになってきた。
だんだん楽しくなってきて調子にのって走っていたらブナ林前のシングルトラックでフロントタイヤがコース外に出てしまい、前転したが幸い大きな怪我はしなかったものの古傷のある右手首を傷めてしまった。今年は右手が付いていないようで、シーズン初めに小指を骨折してから、右手ばかり怪我をしてる。シングルトラック内にどうしても右のハンドルがぶつかってしまう所があるのでそこは慎重に走るように心がけて練習しました。
10/13土曜日 晴れ
朝の試走を3本行いたかったが2本しか走れなかったし試走は良いイメージで終われずミスばかりだったので気持ちを切り替えて本番に臨むように心がけた。
岡君とゴンドラに乗りスタート地点に到着。廻りの景色なんか見ながら心を落ち着かせスタートした。
最初のキャンバー斜面は慎重になりすぎてしまった。が、いつもならここで無理に漕いだりしてペースを乱すのだが今日は冷静で無理、無駄な事をせずに走ることができた。
最初のシングルでラインを外してしまったがそんなにロス無くリカバリーで来たとおもう。そして、ブナ林前のシングルトラック前で右足のSPDが外れてしまい片足でシングルトラックに突入する事に、バランスを崩しながら入ったので、前日から気を付けていた木にぶつかってしまった。
ここでスピードが落ちてしまってはシングル内でなかなかスピードを上げることができないが、あせってミスしてはさらに失速してしまうのであせらずスピードが落ちないように走った。しかしここから慎重になりすぎてしまい上手くタイムを出す事ができなかった。
タイム 5分08秒（エキスパート34位）
反省点
気を付けていた木にぶつかってしまうと言うミスをしてしまったことが悔しいです。
また、来年に向け自分に足りないものがはっきり分かったレースでした。
フレーム テックインＲＤＸ十八式 リアサスリバウンド4回転 スプリング12Kg
フロントフォーク テックイン譽（Ｒ4 上コンプ1回転 下コンプ4クリック リバウンド2回転）
スプリング ハード＋ハード
タイヤ
フロント ミニオンチューブレスＦ2.5 42a エア圧 1.9
リア モブスター2.5 42a エア圧1.9
フロントハブ NOVATEC Extra Light Weight Hub（提供LOVE BIIKES様）
リアハブ NOVATEC Extra Light Weight Hub（提供LOVE BIIKES様）
http://www.lovebikes.net/home.html
遠藤 和光
Ｊシリーズ第三戦 白鳥に参戦してきました。
8/17金曜日 晴れ
試走時間は2時からなのでコース下見に歩いていく事に。
例年とは違いエリート男子以外は別コースとなった。
エリートとコースが別れるところに初心者コースの看板が、
なにか悲しい気分でコースウォークを・・・。
基本的にはフラットなスラーロームコースで10年ぐらい前のようなコース。
シングルトラックも無し。
この日は二時間しか試走時間が無かったので3本走って終了となった。
8/18土曜日 晴れ
この日も気温が高く無駄に体力を消耗しないよう心がけながらなるべくたくさん試走するように準備を始めた。
エリート以外全員同じコースのため、なかなか自分のペースで走ることができない。
また、土煙で前が見えなくペースをあげる事ができなかった。
8/19日曜日 晴れ
自分のペースが分からないまま本番当日となった。
朝の試走でも前に詰まったり土煙で見えなかったりとうまく自分のペースで走ることができなかった。
どれくらいのペースで走ったら良いのか分からないまま本番を迎える事になった。
ペース配分を考えずになるべく最初から漕いでいこうと思いスタートする。
最初の砂利のフラット区間の先で前走者がパンクしていて追いついてしまったが、土煙でコースが見えず
また運悪くコーナー途中で追いついてラインを外してしまいその先のフラットターン部の全てがぼろぼろになってしまった。
その後も思うようにスピードが上がらずゴンドラ下のバーム区間やストレート部でもラインを外したり、フロントが滑って転びそうになったりと
上手く走ることができずゴールとなった。
タイム 4分23秒
反省点
試走中に強引でも抜いて自分のペースで走らなければいけないと思った。
フレーム テックインＲＤＸ十八式 リアサスリバウンド2.5回転（高減衰タイプ）
フロントフォーク テックイン譽（Ｒ4 上コンプ2回転半 下コンプ4クリック リバウンド2回転）
タイヤ
フロント ミニオンチューブレスＦ2.5 42a エア圧 1.9
リア ハイローラーチューブレス2.5 42a エア圧 2.0
フロントハブ NOVATEC Extra Light Weight Hub（提供LOVE BIIKES様）
リアハブ NOVATEC Extra Light Weight Hub（提供LOVE BIIKES様）
http://www.lovebikes.net/home.html
遠藤 和光
土日とまた山走りに行って来ました。
土曜日はいつものメンバーで、内輪で流行ってるいつもの場所に。
日曜日は干物さんと某ショップ店長（略して某店）と。
某店さんが体力あまりなさそうなので初心者コースに。
やっぱり登りは辛そうでした。
また来たいと言っていたので、次回はもうちょっとハードな登りの所に連れて行こう。
いや～久しぶりにHTで二日間走りましたが、面白いな～。
最初は突き上げになれるのに四苦八苦しますが、慣れてしまえばフルサスよりくるくる回るので面白！
けどHTばっかり乗ってるとフルサスにした時のマッタリ感とホワホワ感に慣れるのにまた四苦八苦、
しかもスピードも上がるのでやばいです。
次回はフルサスかな？
関東組（参組）も昨日、今日とDHしてきました！！
いつ行っても難しいトレイルです。年々荒れてきていつになっても上手く走る事ができない。昨日も今日も何回かブッコケてますが、今のところ打撲以外の怪我はなし。怪我しないように気を付けねば。
また来月も行きたいな〜と思います。
○ちゃん、沼津の干物さん（HN長いよ！！）また行きましょう！！
沼津の干物さん来週の日曜日も一緒に行こうね！！
場所は考えておきます。
土曜日本当の富士見住人I崎氏と神奈川某所に走りに行ってきました。
なかなか面白いトレイルでした。
マシンのセッティングを試すにはちょうど良い場所かな？と思います。
また今度行ってみよう〜。
